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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 解決連假大塞車 綠委：改善收費制度

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【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】針對清明連假國道、蘇花改假期首日碰上大塞車情形，綠委受訪時建議交通部，「第一，改善大眾運輸，第二，政府用優惠政策達到分流，假期前幾天比較優惠，離假期越近需要付較多過路費，」民進黨交通召委鄭寶清提出兩大建議；立委鄭運鵬則提出尖峰時費率應加成，立委李昆澤則提出大眾運輸轉乘優惠與完善接駁系統。

清明連假首日國道、蘇花改大塞車，交通部高工局8日表示，因國道事故頻傳，才造成這次連假嚴重塞車。民進黨交通召委鄭寶清表示，「這當然是原因之一，但車禍發生，政府需要多思考，怎樣讓它更順暢。」立委李昆澤表示，「是國道事故排除演練不夠，整體國道疏運過於『輕敵』。」不過鄭運鵬認同高公局說法，他表示「數據是客觀的，因為車多所以車禍多。」

「國道事故排除演練不夠，整體疏運不論國道、台鐵或高鐵等，都必須要有一套完整的交通轉運計畫，」立委李昆澤透露，在連假前就曾提醒交通部長賀陳旦，這次連假要比照春節疏運，高規格看待。鄭寶清則表示，「政府需用優惠政策公告，提前一兩個月引導百姓提早掃墓，減少車流量集中特地幾天。」

李昆澤提出兩點建議，第一是大眾運輸使用率提升，做好大眾優惠、轉乘以及接駁系統，以及轉乘的優惠措施要做好，像是目前高鐵轉捷運未有優惠措施。第二則是在網路或手機應用程式提供即時明確的資訊，讓民眾能在第一時間看到車潮的狀況、影像。

鄭運鵬則建議，「日間分流要更徹底，尖峰時費率加乘阻止你上路，第二點是日間離鋒免費」，並呼籲民眾多搭乘大眾運輸，避免疲勞駕駛，塞車大家必須忍受，但安全更重要。

不少外籍旅客來台旅遊都會認為台灣相當安全，不過，根據英國財經雜誌《經濟學人》公布「2017年安全城市指數」報告顯示，台北排名卻跌出前20名，成為第22名。前三名則分別為：東京、新加坡、大阪。

此項排名依數位化、衛生、基礎建設、人身安全等條件，來衡量一座城市安全與否。其中，台北市的指數為80.72，位居第22名，與其他亞洲城市相比，較優於北京（32名）、上海（34名），比香港（9名）、首爾（14名）要差。以個人安全項目指數來看，台北在該項目中指數達90.02，排名第6，僅次於新加坡、威靈頓、大阪、東京和多倫多。

歐洲部分，近年來雖屢傳出恐攻事件，但有8城市進入前20名，包含：阿姆斯特丹、斯德哥爾摩、蘇黎世、法蘭克福、馬德里、巴塞隆納、布魯塞爾及倫敦。美國也有兩大城市進入前20名，分別為：舊金山（15名）、洛杉磯（18名），至於美國東岸的紐約、華盛頓特區則分別位居21名及23名。另外，最不安全的三座城市為：巴基斯坦喀拉蚩（60名）、緬甸仰光（59名）及孟加拉達卡（58名）。

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